Promocja!
Adapter do kierownicy Opel/Renault model 40 Pin Quadlock Multilead Najlepsza cena

Adapter do kierownicy Opel/Renault model 40 Pin Quadlock Multilead Najlepsza cena

Pierwotna cena wynosiła: 298,90 zł.Aktualna cena wynosi: 119,56 zł.

Bezpieczna i gwarantowana płatność

Akceptowane metody płatności
  • Darmowa i szybka dostawa od 199,00 zł
  • 14 dni na zwrot i zwrot środków
  • Bezpieczne płatności z szyfrowaniem SSL
SKU: SK0057769 Kategoria:

Opis

Opis

Adapter do zdalnego sterowania z kierownicy Opel / Renault

Zachowaj oryginalne funkcje sterowania z kierownicy po wymianie radia fabrycznego na radio z rynku wtórnego!
Adapter do zdalnego sterowania z kierownicy Opel / Renault umożliwia obsługę nowego urządzenia multimedialnego za pomocą fabrycznych przycisków w pojeździe, bez konieczności rezygnowania z wygody i bezpieczeństwa.

Najważniejsze cechy:

  • Umożliwia sterowanie nowym radiem z poziomu kierownicy,

  • Kompatybilny z pojazdami Opel i Renault (lista poniżej),

  • Połączenie magistrali CAN: 40-pinowe złącze Quadlock Renault,

  • Wyjście: gniazdo 3,5 mm / luźny przewód,

  • Współpracuje z radiami posiadającymi wejście sterowania z kierownicy,

  • Ustawienia przełącznika DIP dla dopasowania do różnych marek urządzeń (patrz instrukcja BDA),

  • Prosty montaż typu plug & play, bez cięcia wiązki przewodów.

Kompatybilność pojazdów:

Opel:

  • Vivaro (X83) 01/2011 – 05/2014

Renault:

  • Clio III (R) 05/2009 – 07/2014

  • Mégane III (B/BZ) 11/2009 – 02/2012

  • Scenic III (JZ) 06/2009 – 02/2012

  • Twingo II (N) 09/2009 – 12/2011**

  • Wind (N) 08/2010 – 08/2013**

* Pojazdy bez systemu dźwiękowego Arkamys DSP oraz bez jednostki OEM Radiosat Classic.
** Pojazdy z urządzeniem OEM bez wyświetlacza Tuner List.

Nieobsługiwane: pojazdy z fabrycznym systemem TomTom.

Dostępne sygnały wyjściowe:

  • Czerwony: +12V zapłon (zacisk 15)

  • Pomarańczowy: +12V oświetlenie (zacisk 58)

  • Fioletowo-biały: +12V sygnał cofania

  • Różowy: sygnał prędkości

  • Zielony: masa GND – sygnał hamulca ręcznego

Obciążalność wyjściowa: maks. 250 mA
(Pobór prądu powyżej 250 mA: przekaźnik min. 75–150 Ω)

Ważne informacje techniczne:

  • Funkcja sterowania LFB działa tylko przy uruchomionym silniku,

  • Ustawianie daty i godziny nie jest obsługiwane,

  • Pojazdy z różnym oprogramowaniem mogą wymagać dodatkowej konfiguracji,

  • Montaż zalecany wyłącznie przez wykwalifikowany personel.

Ogólna instrukcja instalacji:

  1. Sprawdź wszystkie funkcje fabrycznego radia i ustawienia pojazdu.

  2. Odłącz zasilanie i zdemontuj urządzenie OEM.

  3. Sprawdź ciągłość połączeń interfejsu przy wyłączonym zasilaniu.

  4. Podłącz adapter oraz przewody radia zgodnie z instrukcją producenta.

  5. Podłącz instalację do pojazdu i skonfiguruj oprogramowanie interfejsu.

  6. Przetestuj działanie sterowania z kierownicy po zakończeniu montażu.

Podobne produkty